영국 애스턴마틴은 2023년 1월 18일(현지 시간) DBS의 파이널 모델 DBS770 Ultimate(얼티밋)를 발표했다.
애스터마틴 DBS770 Ultimate
5.2리터 V12 엔진은 최고출력 770마력
애스턴마틴 DBS770 얼티밋은 V12 엔진을 탑재한 스포츠 쿠페, DBS의 고성능 모델이다. 차명 '770'은 770PS라는 이 차의 최고출력을 나타낸 것으로 이는 애스턴마틴 양산차로 가장 파워풀한 숫자다. 생산량은 쿠페 300대, 볼란테 199대 등 총 499대이며 애스턴마틴은 이 차로 DBS 생산을 종료할 것으로 알려졌다.
엔진은 5.2리터 V12 트윈터보로 최고출력 770PS6500 rpm
엔진은 5.2리터 V12 트윈터보로 최고출력 770PS/6500 rpm, 최대토크 900N·m/1800-5000 rpm을 발생. DBS와 비교하면 최대토크는 그대로 최고출력을 45PS 높인 모습으로, 이 파워를 구현하기 위해 흡기계와 점화계를 개량하고 터보차저의 최대 과급압을 7% 높인 것으로 알려졌다.
시프트 조작과 드라이버와의 일체감을 강화
이것에 조합하는 ZF제 8단 AT에 대해서도, 「시프트 조작과 드라이버와의 일체감을 강화」(보도 자료에서)하도록 각 부분을 조정. 엔진이 발생하는 구동력은 이 AT와 카본파이버 프로펠러 샤프트, 리어 기계식 리미티드 슬립 디퍼렌셜을 거쳐 뒷바퀴를 구동한다.
0~100kmh 가속은 쿠페 3.2초, 볼란테 3.4
동력성능에 대해서는 0~100km/h 가속은 쿠페 3.2초, 볼란테 3.4초로 모두 0.2초 단축. 최고속은 340km/h로 공표되어 있다.
최고속도 320km
개량된 샤시와 에어로다이내믹스에도 주목
새시에도 개량을 가해 프런트 크로스 멤버를 강화하고 리어 언더 트레이의 두께를 더해 차체 비틀림 강성을 3% 강화했다.
리어 언더 트레이의 두께를 더해 차체 비틀림 강성을 3% 강화
프런트 엔드의 가로 방향 강성도 25% 높였다. 게다가 발 주위에서는 어댑티브 댐핑 시스템의 소프트웨어를 재검토함으로써 승차감을 해치지 않고 컨트롤성과 주행 안정성을 개선. 새로운 솔리드 마운트 스티어링 칼럼 채택을 통해 스티어링 리스폰스 개선도 꾀하고 있다.
새로운 솔리드 마운트 스티어링 칼럼 채택
브레이크에 대해서도 앞:410 ×36mm, 뒤:360 ×32mm라는 디스크 크기는 그대로 두고 카본 세라믹 브레이크로 함으로써 기능을 강화. 타이어 크기는 앞:265/35 R21, 뒤:305/30R21이며 피렐리의 하이 그립 타이어 'P제로'를 장착했다.
에어플로우에 관해서도 손을 보였으며 라디에이터를 통과하는 공기의 양을 늘리기 위해 클램셸 보닛에는 거대한 U자형 에어벤트를 채택. 프런트 스플리터도, 2개의 새로운 에어벤트와 일체가 되는 형태로 쇄신. 냉각 성능의 철저한 강화가 도모되고 있다.
판매되는 499대는 이미 매진
게다가 DBS770 얼티밋에서는, 「22 트윌·카본 파이버·루프 레일」과 윈드 스크린 서라운드, 미러 캡, 펜더 루버를 표준 장비. 카본 파이버제의 실엘리먼트나 대형화된 전용 디자인의 리어 디퓨저 등을 통해 시각적으로도 베이스 모델과의 차이화를 꾀하고 있다. 또 외관에서는 '하이퍼카 '발키리' '빅터'에서 영감을 얻었다'는 멀티 스포크 디자인의 21인치 휠도 특징으로 풀 새틴 실버 마감, 풀 새틴 블랙 마감, 다이아몬드 절삭 마감+새틴 블랙 3가지 중 마감 선택이 가능하다.
세로 방향의 퀼팅과 퍼포레이티드 패턴
차량 내 공간도 이 차 전용으로 꾸며졌으며 세로 방향의 퀼팅과 퍼포레이티드 패턴을 특징으로 하는 세미아닐린 가죽과 알칸타라의 '스포츠 플러스 시트'를 기본 장착했다. 옵션으로 애스턴 마틴 퍼포먼스 시트도 마련했다. 게다가 내장에는, 콘트라스트 컬러의 웰트와 스티치를 갖춘 특별 주문 트림 스플릿이나, 테일러메이드의 스트랩을 채용. 스티어링 주위에는 카본파이버 시프트 패들을, 센터 콘솔에는 'DBS 770 Ultimate' 로고가 레이저로 각인된 백실 배지를, 사이드 실에는 시리얼 넘버가 들어간 전용 실 플레이트를 갖췄다.
시리얼 넘버가 들어간 전용 실 플레이트
물론 다른 애스턴 마틴 차량과 마찬가지로 'Q by Aston Martin'의 비스포크 옵션도 풍성하게 마련.「세계에 1대의 사양으로 완성하는 것도 가능」이라고 설명되어 있다.
총 499대로 두 차 모두 이미 매진
상술한 바와 같이 생산량은 쿠페, 볼란테 총 499대로 두 차 모두 이미 매진. 가격에 대해서는, 애스턴 마틴은 「종매 하고 있는 모델이기 때문에 발표하지 않는다」라고 하고 있다. 생산 개시는 2023년 1분기로, 같은 해 3분기에 출고가 시작될 예정이다.
